Pojazdy

Introduction

Pojazdy są widocznym sercem Transport Fever 3. Na przestrzeni ponad 125 lat lista rozrasta się od wczesnej pary i podstawowego taboru drogowego do systemów dieslowskich, elektrycznych i wysokich prędkości, a każda klasa niesie inną równowagę pojemności, prędkości, utrzymania i dostępności w danej epoce. Ta sekcja wyjaśnia, jak czytać te kompromisy zamiast zapamiętywać jeden najlepszy wybór: lokomotywa, która dominuje na ruchliwym korytarzu towarowym, może być marnotrawstwem na krótkiej bocznicy, podczas gdy skromny autobus może przewyższyć drogi pociąg na trasie miejskiej o niskim popycie. Użyj listy pojazdów, notatek o epokach i tabel porównawczych, aby dopasować tabor do rzeczywistego popytu.

Szybki przegląd klas pojazdów

Klasy pojazdów

Core Mechanics

Każdy pojazd w Transport Fever 3 jest zdefiniowany przez niewielki zestaw powiązanych ze sobą wartości: cenę zakupu, pojemność, prędkość maksymalną, przyspieszenie, koszt eksploatacji oraz erę, w której staje się dostępny. Pojemność i prędkość decydują o tym, ile przychodu może wygenerować linia, natomiast koszt eksploatacji i utrzymanie decydują o tym, czy ten przychód przetrwa. Ponieważ pojazdy starzeją się i zużywają, flota, która na początku wygląda na wydajną, z czasem może stać się obciążeniem, jeśli nie zostanie wymieniona wraz z odblokowywaniem nowych er. Modyfikatory również mają znaczenie: wzniesienia, ostre łuki i zatłoczenie obniżają efektywną prędkość, więc surowa prędkość maksymalna jest użyteczna tylko tam, gdzie tor i sygnalizacja pozwalają pojazdowi ją osiągnąć. Praktyczna umiejętność polega na dopasowaniu tych wszystkich elementów do konkretnej trasy, a nie na pogoni za jedną wyróżniającą się liczbą.

Advantages

Prawdziwą siłą listy pojazdów jest jej szerokość. Dla niemal każdej trasy istnieje sensowne rozwiązanie: mały tramwaj do gęstego centrum miasta, pociąg regionalny dla pasażerów między miastami, ciężka lokomotywa do korytarza kopalnia–huta, statek tam, gdzie woda sprawia, że transport jest tani, oraz samolot, gdy prędkość jest warta wyższej ceny. Ponieważ pojazdy odblokowują się wraz z erami, kampania w naturalny sposób wprowadza nowe opcje dokładnie wtedy, gdy stary tabor staje się drogi w utrzymaniu, co sprawia, że planowanie floty pozostaje interesujące przez całe stulecie. Selektywne ulepszanie, zamiast wymiany wszystkiego naraz, pozwala zwiększyć przepustowość na najbardziej obciążonych korytarzach, podczas gdy starsze, ale wciąż sprawne pojazdy kończą swoją użyteczną służbę na spokojniejszych liniach.

Challenges

Wybór pojazdów łatwo zepsuć na dwa sposoby. Kupowanie najnowszego i najszybszego taboru na każdą linię marnuje pieniądze na trasach, które nie są w stanie go wypełnić, natomiast trzymanie się starzejących się pojazdów w celu oszczędności prowadzi do awarii, opóźnień i utraty reputacji, które kosztują więcej niż wymiana. Pojazdy dużych prędkości i lotnicze wymagają również infrastruktury, którą większość graczy buduje zbyt późno, więc ich teoretyczna przewaga znika w powolnych dojazdach i nieodpowiednich stacjach. Wreszcie, pojemność jest bezużyteczna bez przepustowości: ogromny pociąg ładujący się na zbyt małym terminalu spędza większość czasu na czekaniu, więc modernizacja pojazdów musi iść w parze z ulepszeniem stacji i sygnalizacji, inaczej dodatkowa pojemność zostanie zmarnowana.

Frequently Asked Questions

Quick Tips